Granville est une commune française située dans le département “Manche” dans la région “Normandie”. Elle a pour code postal : 50400.
Granville est bâtie sur un promontoire rocheux qui ferme la baie du Mont-Saint-Michel. Cette ville fortifiée par les Anglais au XVème siècle conserve, dans sa partie haute ceinturée de remparts, les traces de son passé militaire et religieux. Maisons de caractère et hôtels pittoresques des XVlème et XVlllème siècles jalonneront votre visite.
Ses belles plages de sable, sa piscine d’eau de mer et ses nombreuses animations en font une destination très agréable. La pointe du Roc, le Plat Gousset, la Haute-ville, le port de plaisance n’auront bientôt plus de mystères pour vous.
Repères pratiques pour visiter Granville
Vous trouverez un parking place Albert Godal, après avoir stationné votre véhicule dirigez-vous vers l'office de Tourisme Granville Terre et Mer, 2 Rue Lecampion.
Vous y trouverez toutes les informations utile à votre visite.
Granville est le port d’attache naturel des compagnies qui desservent les îles Chausey et les îles anglo-normandes de Jersey, Guernesey et Sercq.
Comment venir à Granville en transports en commun ?
Granville bénéficie du label mondial Green Destinations (destinations vertes). Il récompense les destinations touristiques selon des critères environnementaux, socio-économiques et culturels.
Itinéraire dans la Haute-Ville et autour des remparts
En sortant de l’office de tourisme, prendre à gauche la rue Saintonge, puis à droite la rue des corsaires, filez tout droit pour arriver dans la rue Georges Clemenceau.
Montez l’escalier attenant aux remparts de la Haute Ville.
Sur environ 450 mètres de long et une centaine de mètres de large, s'étendent les remparts.
Longez les remparts côté mer en empruntant la promenade Charles VII.
La Haute-Ville est surplombée par des remparts, les maisons sont de granit.
La première enceinte des remparts a été construite à partir de 1440 par les Anglais et a été rasée en 1688, malgré l’avis de Vauban, puis relevée et augmentée entre 1715 et 1720.
Après le tunnel, remontez la rue du Nord à gauche sur 50 m et empruntez la rue des Platriers, puis la rue du Marché au Pain.
En vous arrêtant, vous apercevez aussi bien les immeubles de rapports, dans lesquels les familles vivaient en appartement, que les hôtels particuliers du XVIIe et XVIIIe siècles.
Ces derniers appartenaient souvent à de riches armateurs ayant contribué à l'essor et à la renommée du port de Granville.
Tantôt corsaires, tantôt Terre-Neuvas, les marins de Granville ont été longtemps de vaillants aventuriers n'étant jamais vraiment sûrs de revenir au pays...
C'est la raison pour laquelle avant chaque campagne de pêche, on fêtait comme il se doit le Carnaval, tradition encore perpétuée de nos jours et reconnue par l'Unesco.
Le théâtre de la Haute-Ville et la place Cambernon
Le théâtre de la Haute-Ville fait l’angle avec la rue Notre Dame, que vous descendez.
Le bâtiment du théâtre de la Haute-Ville, a été construit en 1821 sur les fondations de l’hôtel de l’amirauté est d’abord un tribunal de commerce.
Prendre à droite rue Notre-Dame, que vous descendez jusqu'à la Place Cambernon, du nom d’un médecin granvillais, le Docteur Félix-François Cambernon, elle marque le cœur de la vieille ville.
Quelques commerces subsistent ici mais il faut imaginer que tout le quartier était rempli d’échoppes jusqu’à la moitié du XXème siècle.
On y trouve l’Espace Cambernon qui au cours des siècles fut tout d’abord une école d’hydrographie, puis une halle à poissons et enfin la bibliothèque municipale jusqu’en 1996.
À l'angle de la rue Notre-Dame et la rue Cambernon, vous apercevez une plaque.
Celle-ci a été révélée récemment par le Prince Albert II de Monaco en tant que descendant des comtes de Matignon.
Les Matignon ont gouverné Granville sur plusieurs générations et ont logé dans cet hôtel particulier.
La Grand’Porte et le pont-levis
Tournez à gauche sur la rue Cambernon, poursuivre jusqu'à la Grand'Porte et son pont-levis construit entre 1580 et 1640.
La construction de ce pont levis était destinée à se protéger contre les attaques ennemies qui arrivaient souvent par la mer.
Sur les trois poutres d’origine servant à basculer le pont, seules deux subsistent aujourd’hui.
En franchissant la porte, levez les yeux pour voir l’énorme balancier de bois qui, une fois les deux portes fermées sur l’ouverture, s’abaissait pour relever le tablier à l’extérieur du pont.
Devant la Grand Porte, retournez-vous, traversez la rue et arrêtez-vous sur cette petite place face au pont-levis.
Vous apercevez une plaque évoquant une "charte de franchise".
En 1442, soit trois années après leur arrivée, les Anglais sont "boutés" par les chevaliers normands de Louis d'Estouteville, capitaine du Mont-Saint-Michel.
La Grand Porte est également le témoin historique d'un épisode militaire-clé dans les Guerres de Vendées.
À l'automne 1793, les armées royalistes sont en pleine "virée de galerne" suite à la défaite de Cholet.
Au 14 novembre, elles tiennent le siège sur Granville afin de contrôler un port et de rallier les Anglais.
Cette bataille voit s'affronter plus de 20 000 "blancs" face à 5 500 soldats "bleus" aidés par les civils réfugiés dans la place forte.
Sans équipements de siège efficace, disposant d'un lot de mauvaises informations et face à une artillerie plus puissante que prévue, les Vendéens battent en retraite le 15 novembre sans avoir vu l'ombre d'un vaisseau anglais.
Musées et monuments historiques
Le Musée d’art et d’histoire et le Logis du Roi
À proximité se trouve le Musée d'art et d'histoire de Granville, situé au 2 Rue Lecarpentier.
Prenant place au-dessus de la Grand’Porte à pont levis qui donne accès à la vieille ville fortifiée, le Logis du Roi constitue avec le jardin de l’Œuvre un ensemble historique et architectural de premier plan, enchâssé dans les murailles qui dominent majestueusement les quais et le port.
Le Logis du Roi était à l'origine la résidence du Commandant de la Place, puis devint maison commune pendant la Révolution, d'où fut organisée notamment la défense de la place contre l'attaque des Vendéens en 1793.
L'armée l'occupa ensuite à nouveau jusqu'à ce que la ville l'acquière pour y installer le musée.
L’église Notre-Dame du Cap Lihou
Après votre visite au Musée d'art et d'histoire, engagez-vous, juste avant cette porte, dans la rue du Midi qui monte à droite jusqu’à la Maison du Guet, et le parvis de l’église Notre-Dame du Cap Lihou.
Vous passez alors au pied de la Maison du Guet.
Le point de vue sur l'avant-port et le bassin à flots est tout-à-fait remarquable.
Sur le plan du patrimoine historique, vous visiterez avec intérêt l'église Notre-Dame du Cap Lihou, faites en le tour par le sud en suivant le sentier qui la contourne.
Une chapelle a été érigée sur ce même emplacement dès le XIIe siècle lorsque, selon la légende, les pêcheurs locaux captèrent miraculeusement dans leurs filets une statue de la Vierge Marie.
Les fondations de l'église débuta sous l’occupation anglaise de la ville entre 1439 et 1442, mais il fallut plus de trois siècles pour que l'édifice apparaisse dans sa forme actuelle.
Les murs latéraux étaient à peine achevés lorsque les anglais furent chassés de Granville par les chevaliers du Mont-Saint-Michel, sous l’impulsion du Roi de France Charles VII.
Fièrement perchée sur le Roc de Granville, elle affronte sans cesse les embruns avec son corps de granit issu de Chausey.
Entrez maintenant dans l'église par une petite porte située au nord de l'édifice.
À l'intérieur, on découvre une église définitivement orientée vers la mer avec sa chapelle nord consacrée à la Vierge et sa chapelle sud consacrée à Saint-Clément ornée de remarquables ex-voto.
Les anciennes casernes
Descendez les escaliers et tournez à gauche pour franchir la porte Saint-Jean.
Vous vous trouvez à proximité des anciennes casernes de Granville ayant accueilli différents régiments d'infanterie jusqu'en 1984.
Tournez à droite vers les remparts et longez les anciennes casernes.
Témoin du passé militaire de Granville, l'ancienne caserne Bazeilles fut édifiée en 1752 sur des plans de Vauban.
Ses quinze lucarnes moulurées et les souches monumentales des cheminées renforcent l’aspect remarquable de l’édifice.
La caserne Gênes-Champagne fut construite en 1788.
La Pointe du Roc et les panoramas maritimes
Poursuivez votre balade jusqu'à la Pointe du Roc.
En 1439, sur les hauteurs de la Pointe du Roc, alors que cette péninsule granitique n'était habitée que par une poignée de pêcheurs, le sénéchal anglais Sir Thomas de Scales décida de bâtir une place forte afin de progresser dans la conquête des terres normandes.
La Pointe du Roc offre un cadre enchanteur et vous invite à une balade à la découverte de ce promontoire rocheux, anciennement dénommé Cap Lihou.
Profitez de la vue et des embruns, on aperçoit Chausey au loin, cet archipel aux milles nuances minérales.
Du rempart nord, on contemple les îles Chausey et la côte jusqu’à la Pointe d’Agon et, du rempart du Midi, on devine la pointe de Carolles et la côte bretonne jusqu’au cap Fréhel.
Les bunkers et la batterie de la Pointe du Roc
Visitez quelques bunkers réhabilités situés sur la pointe, pendant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands ont investi les lieux et édifié une batterie afin d’en faire une vraie forteresse.
La batterie de la Pointe du Roc était composée de 25 blockhaus.
Le Corps de garde et la Grande Jetée
Après votre visite du musée descendez vers la Grande Jetée, pour découvrir le Corps de garde et ses latrines construit au XVIIIe siècle.
Les corps de garde côtiers s'inscrivent parmi une série de constructions voulues par Sébastien Le Prestre de Vauban à la fin du XVIIe ou au début du XVIIIe siècle, pour surveiller et défendre les côtes.
Pour l'Avranchin, leur construction est confiée à l'ingénieur Ricard en 1699.
Le port, la pêche et le patrimoine maritime
Le port de Granville a été construit en granit de Chausey dès le XVIIIème siècle.
Du XVIème siècle au XXème siècle, le port de Granville se transforme en port morutier très important.
Aujourd’hui, la flottille Granvillaise se compose d’environ 50 unités.
La forme de radoub
Au retour sur les quais, admirez le bassin de la forme de radoub.
Curiosité du port, la forme de radoub est un équipement portuaire situé quai du Pan-Coupé.
Achevant les travaux d'aménagement du port, ce bassin a été construit en 1887 pour l'entretien des terre-neuviers.
Construit en blocs de granit de Chausey, il est de forme ovale et long de 85 mètres.
Restaurée en 1975, la forme est abandonnée par les pêcheurs trois ans plus tard à la suite de l'installation d'un élévateur à bateau.
Le Marité
Vous apercevez sans doute le Marité, dernier terre-neuvier en bois existant, témoignage du passé de la Grande Pêche.
Ultime témoin de la grande pêche sur les bancs de Terre-Neuve, le Marité a trouvé en Granville son port d’attache.
Après avoir servi de caboteur, de navire de plaisance et même de plateau de télévision itinérant pour l’émission Thalassa, le vieux gréement en bois a connu plusieurs années de restauration.
La rue des Juifs et le Musée Richard Anacréon
Après la criée, longez les commerces et tournez à gauche juste avant le poste des Douanes, en face des filets de pêche.
Empruntez le chemin "Rampe du Monte à regrets" pour rejoindre la rue des Juifs.
La rue des Juifs doit son nom à l'installation de familles juives le long de ce qui formera le premier faubourg de Granville.
À l'époque, seul le côté nord de la rue était construit car la mer venait encore frapper le roc côté sud.
Cette rue est l'accès traditionnel, emprunté autrefois par les charettes, pour atteindre le pied des remparts.
Descendez cette rue d’ateliers d’artistes, sur votre gauche se trouve le Musée d'art moderne Richard Anacréon, autrefois couvent puis école, place de l'Isthme.
Le musée présente une collection de peintures, d'oeuvres graphiques et de bibliophilie de la première moitié du XXème siècle.
La place de l’Isthme, le casino et le tourisme balnéaire
La Place de l'Isthme est divisée en deux parties séparées par un fossé datant du XIXème siècle.
Le Musée se trouve sur la partie ouest de la place.
La fameuse Tranchée aux Anglais, quant à elle, est visible de la partie est, lorsqu'on vient chatouiller les flèches du Casino.
Les Anglais au XIV siècle obtiennent les terres en les achetant au seigneur local, Jean d’Argouges, et commencent par creuser une tranchée large de sept mètres, où se situe actuellement le casino.
Cela permet alors de transformer Granville en île à chaque marée haute.
De ce point de vue, on saisit toute l'importance de l'essor du tourisme balnéaire à Granville.
La promenade du Plat Gousset
Profitez du point de vue, et descendez l'escalier plongeant sur la mer.
Suivre la promenade du Plat Gousset jusqu'au Casino.
La promenade du Plat Gousset doit son nom à sa gratuité au XIXe siècle, ce qui permettait aux plus démunis de se promener le long de la plage même s’ils avaient le gousset plat.
Plus que les sacs plastiques ou les pailles, ce sont les mégots de cigarettes qui pollueraient le plus les océans. les filtres à cigarettes se dégradent très lentement.
Le casino de Granville
Le casino de style Art nouveau et Art déco, a été construit entre 1910 et 1925 par l’architecte Auguste Bluysen.
Avant d’avoir un bâtiment en dur comme aujourd'hui, le Casino de Granville, n’était non pas un lieu où on jouait de l’argent mais plutôt un établissement pour les baigneurs, un lieu de conversation et aussi pour chauffer son bouillon et le linge, c'était une cabine en bois montée en début de saison et démontée en fin de saison.
Le jardin Christian Dior et le patrimoine de la haute couture
Si vous souhaitez poursuivre, offrez-vous une balade citadine entre basse-cour et haute couture.
Engagez-vous dans la rue Georges Clemenceau sur votre droite, puis descendez la rue Paul Poirier et tournez à gauche sur la rue du Docteur Letourneur.
Le marché couvert dans la rue Ernest Lefrant, a été inauguré en même temps que l’Hôtel des postes le 17 et 18 juillet 1937.
Il est dû à l’architecte de la ville Monsieur Nillus et la décoration au sculpteur Guibourgé.
Très rapidement, les Halles vont servir de lieux de distraction comme lors du bal d’ouverture du Carnaval, les étales étaient retirées pour laisser la place à un parquet.
Au bout de la rue Ernest Lefrant, empruntez le passage pour piétons en direction de la Poste.
Poursuivez tout droit et remontez la rue du Commandant Yvon pour atteindre la rue Couraye.
Prenez à droite pendant 20 m et engagez-vous à gauche dans la rue Charles Guillebot, qui vous mènera au parvis Saint-Paul.
Longez le monument et prenez à gauche rue de la Corderie, rue Tardif, et descendez à gauche par le passage Gautier.
Traversez la rue Couraye, poursuivre en face pour rejoindre le "chemin du Val-ès-Fleurs".
Découvrez le parc du Val-ès-Fleurs, que vous longez.
Il constitue, avec le jardin Christian Dior, et le square Marland l’un des trois parcs remarquables de Granville.
Au bout de la ruelle, tournez à droite pour surplomber le parc.
Rejoignez, en fond de vallon, le chemin des Moulins.
Et montez l’escalier sur votre gauche pour atteindre le chemin de Choisel.
Traversez et suivez à gauche l’avenue de la Libération.
Au feu tricolore, engagez-vous à droite, rue d’Estouteville, puis traversez le jardin municipal Christian Dior.
Le jardin Christian Dior a été conçu à l'origine par le couturier éponyme et sa mère, Madeleine Dior, qui vouait une véritable passion à l'art paysager.
Le jardin Christian Dior permet une découverte progressive de la villa balnéaire, via ses allées bordées de bambous et de charmilles.
Conçu pour abriter la villa des éléments naturels, il offre néanmoins aux visiteurs une vue imprenable sur la mer grâce à sa terrasse en surplomb, qui jouxte la pergola entourant un miroir d'eau, dessinée par Christian Dior dans sa jeunesse.
La roseraie de Madeleine Dior, longeant le sentier des Douaniers, permet la poursuite de la balade toute en délivrant les effluves de parfum, dont celui de la rose « Jardin de Granville ».
Le jardin constitue un véritable écrin de verdure pour la villa "Les Rhumbs", maison d'enfance du couturier aujourd'hui transformée en musée dédié à sa mémoire et son oeuvre.
Découvrez par vous-même les couleurs, les formes et les parfums du jardin qui ont marqué pour toujours ce petit garçon qui deviendra un des plus grands noms de la haute-couture.
Granville est bâtie sur un promontoire rocheux qui ferme la baie du Mont-Saint-Michel. C’est dans ce décor qu’a grandit Christian Dior, dont la maison d’enfance est devenue un musée.
Le Musée Christian Dior
Le Musée Christian Dior : La visite de ce musée, qui fut la maison d’enfance du célèbre couturier Christian Dior, est un incontournable.
La villa « Les Rhumbs » expose les collections haute-couture du maître et de ses successeurs.
Les jardins, qui surplombent la mer, valent aussi le détour.
Les marchés et les produits de Granville
Retrouvez le marché de Granville le samedi matin, de 8 h à 14 h, en extérieur, mais aussi sous le marché couvert.
Un marché bio vous donne également rendez-vous Cours Jonville, le mardi après-midi.
Chausey est un quartier insulaire de Granville avec 350 îlots à marée basse, une cinquantaine à marée haute.
Seule la grande île est habitée par des pêcheurs.
Ile de granit, c’est dans ses carrières qu’ont été taillées les pierres pour bâtir le Mont-Saint-Michel.
A Chausey, c’est le homard que l’on déguste !
Roi des crustacés, le homard bleu est pêché au casier le long de l’archipel, et se déguste de préférence entre avril et septembre.
Autre produit star de la région : le bulot de Granville, qui vit dans la baie depuis les années 1960.
Le Carnaval de Granville
Chaque année, en hiver, le Carnaval de Granville, une véritable institution classée à l’Unesco, répand son flot de bonne humeur dans la ville.
C’est le carnaval le plus important de l’ouest de la France.
Défilé de chars satiriques, fanfares, Bal à papa, bataille de confettis… Un vent de folie souffle sur Granville !
Les dates, le programme, la vidéo… On vous dit tout de l’édition 2025 de ce carnaval en bord de mer.
Carnaval de Granville 2015 - Bataille géante de confettis
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