Le choix d’un bagage cabine de 40 litres permet de trouver un équilibre entre capacité, confort de portage et respect des restrictions imposées par les compagnies aériennes. Un sac de ce volume peut convenir à un séjour de plusieurs jours, à condition que ses dimensions extérieures restent compatibles avec les règles de la compagnie utilisée.
Bien choisir son sac est essentiel : cela va déterminer les affaires que tu vas emporter, le poids que tu vas devoir supporter, et surtout le confort !
Pourquoi choisir un sac à dos cabine de 40 litres ?
Le volume idéal d’un sac à dos cabine destiné au compartiment supérieur se situe entre 35 et 45 litres, selon la durée du voyage et les dimensions autorisées par la compagnie aérienne.
- 30 à 35 litres : convient pour un court séjour de un à trois jours ou pour un voyage très minimaliste.
- 35 à 40 litres : excellent compromis pour deux à quatre jours.
- 40 à 45 litres : volume maximal recommandé pour un sac cabine placé dans le compartiment supérieur, sans supplément.
Avec une capacité de 40 litres, le sac offre généralement suffisamment d’espace pour emporter des vêtements, des chaussures, une trousse de toilette, des appareils électroniques et quelques accessoires, sans encourager autant le remplissage qu’un modèle plus volumineux.
Également, je commençais à avoir besoin d’emmener moins d’affaires avec moi en voyage.
Après pas mal de fois à faire mon sac pour partir en voyage, je me suis rendue compte que plus on avait de place dans ses bagages, plus on avait tendance à vouloir emporter plus d’affaires avec nous, parfois des choses complètement inutiles, par peur de manquer.
En décidant de passer à un sac à dos 40L, je me suis rendue compte que je pouvais tout de même emporter pas mal d’affaires avec moi, et que je n’avais pas l’impression de me brider.
40 litres ne signifie pas automatiquement bagage cabine
Oui, dans la majorité des cas, à condition que ses dimensions extérieures respectent les limites imposées par la compagnie aérienne (par exemple 55 × 40 × 20 cm ou 45 × 36 × 20 cm).
Les litres correspondent au volume intérieur, tandis que les dimensions indiquent l’encombrement extérieur du sac.
Non. Les compagnies aériennes ne mesurent pas le volume en litres. Seules les dimensions physiques du sac sont vérifiées, le plus souvent à l’aide d’un gabarit métallique.
Un sac à dos de 40 litres peut donc être accepté par une compagnie et refusé par une autre si sa hauteur, sa largeur ou sa profondeur dépasse les limites autorisées.
Pour voyager sereinement sans supplément, privilégiez un sac à dos de 35 à 40 L, avec des dimensions conformes et une bonne compressibilité.
Le format 40 × 30 × 20 cm
Le format sac à dos 40x30x20 cm est devenu la nouvelle référence du bagage personnel gratuit en avion.
C'est la dimension officielle du bagage gratuit Ryanair depuis la mise à jour de leur politique bagages, mais aussi celle de Wizz Air et Volotea.
Avec 24 litres de volume théorique, il offre 20% de capacité supplémentaire par rapport à l'ancien format 40x20x25 cm tout en restant entièrement gratuit sur les compagnies les plus strictes du marché.
Ce format est le bagage personnel gratuit officiel des compagnies les plus vérifiées.
| Compagnie aérienne | Dimension indiquée |
|---|---|
| Ryanair | c'est exactement la dimension du bagage personnel gratuit officiel |
| Wizz Air | bagage personnel gratuit à 40x30x20 cm |
| Volotea | bagage personnel gratuit à 40x30x20 cm |
| easyJet | bagage cabine standard à 45x36x20 cm |
| Air France / KLM | limite à 55x35x25 cm |
| Transavia | limite à 45x38x27 cm |
Le format 40x30x20 cm est le choix optimal pour les voyageurs qui prennent régulièrement Ryanair, Wizz Air ou Volotea et qui veulent emporter le maximum autorisé gratuitement.
Oui, c'est exactement la dimension du bagage personnel gratuit officiel Ryanair depuis leur mise à jour de politique bagages.
Il passe au gabarit sans discussion.
Capacité réelle d’un bagage 40 × 30 × 20 cm
Le volume théorique est de 24 litres (40 x 30 x 20 = 24 000 cm³).
La capacité utile réelle est de 22 à 26 litres selon la structure interne et la rigidité du sac.
Ce volume est inférieur à 40 litres, mais il correspond au format du bagage personnel gratuit placé sous le siège. Il ne faut donc pas confondre un sac à dos de 40 litres destiné au compartiment supérieur avec un sac mesurant 40 × 30 × 20 cm.
Comparaison entre les formats 40 × 30 × 20 cm et 40 × 20 × 25 cm
Les deux formats passent en bagage gratuit Ryanair et dans toutes les autres compagnies low-cost.
| Élément comparé | 40x30x20 cm | 40x20x25 cm |
|---|---|---|
| Capacité | 24L | 20L |
| Largeur | 30 cm | 20 cm |
| Profondeur | 20 cm | 25 cm |
| Portage | la profondeur réduite (20 cm) le rend légèrement moins confortable à dos plein car le poids est plus éloigné du centre de gravité | la profondeur est de 25 cm |
La largeur supplémentaire (30 cm vs 20 cm) du format 40x30x20 cm change la façon dont on range le sac.
Rangement en couches horizontales.
Grâce à la largeur de 30 cm, il est possible de ranger les vêtements en couches superposées plutôt qu’en rouleaux verticaux.
Un sac de 40 litres face à un ancien modèle de 50 litres
Au début de l’année 2020, j’ai pris une décision assez importante pour mes voyages : changer de sac à dos.
En effet, quand tu considères ton sac à dos comme ta véritable maison depuis environ 7 ans, décider de changer de sac est quelque chose de considérable.
Depuis 2014, je voyageais donc avec un sac à dos 50L, et qui honnêtement, a bien roulé sa bosse.
Mais après 7 ans de bons et loyaux services, j’ai décidé de lui donner sa retraite, et de passer à un sac à dos 40L.
Ce sac à dos est le premier que j’ai acheté en août 2014, juste avant de partir pour mon échange universitaire à Ottawa.
Avant d’aller acheter mon premier sac à dos, j’avais fait bon nombre de recherches pour m’assurer de me procurer celui qui me conviendrait le mieux.
Finalement, mon seul critère à l’époque était le litrage: je voulais un sac à dos 50L, et surtout pas plus !
A l’époque, je voyageais souvent avec beaucoup plus d’affaires que nécessaire, et je trouvais qu’un sac de capacité 50L me permettrait de ne pas trop me brider en termes d’affaires à emporter, et pour autant ne serait pas une plaie à utiliser en terme de poids.
J’avais essayé à peu près tous les sacs du rayon chez Décathlon, et finalement je m’étais arrêtée sur celui-ci.
Il a depuis été discontinué car appartenant à une ancienne gamme, mais tu peux retrouver le modèle équivalent ici.
Donc j’ai utilisé ce sac pendant 5 ans et demi, et il m’a accompagné sur pas mal de voyages : notamment en Amérique du Nord, en Asie et en Amérique du Sud.
Le poids transporté avec un sac cabine de 40 litres
Avec forcément une capacité plus réduite, le poids de mon sac allait diminuer également.
Rempli à fond, mon sac à dos 50 L pouvait peser jusqu’à 13 ou 14 kilos.
Comparativement, mon nouveau sac à dos 40L atteint grand maximum 10 ou 11 kilos, ce qui représente tout de même 25 % de poids en moins sur le dos.
Cette différence peut améliorer le confort pendant les trajets à pied, dans les transports publics et lors des déplacements entre l’aéroport et l’hébergement.
Organisation et compartiments à privilégier
La disposition du sac a été un élément déterminant.
Celle de mon 50L ne me convenait plus: l’ouverture ventrale n’est selon moi pas pratique, car elle ne permet pas d’accéder facilement aux affaires qui sont au fond du sac.
Je trouvais que ce n’était pas le plus efficace pour garder un sac relativement en ordre en voyage.
Et surtout, cette disposition ne permet pas de cadenasser son sac à dos, à moins d’avoir une travel cover avec.
Compartiment principal qui s’ouvre au milieu, pas entièrement.
Même si ce modèle spécifiquement de sac 50L a été discontinué et remplacé par un plus récent, je pense qu’il s’agit d’un bon exercice de comparaison pour évaluer les différences de rangement entre les deux litrages.
Personnellement, je ne trouve pas qu’on perde en termes de rangement, car on retrouve tout de même les éléments essentiels en termes de compartimentage : compartiment principal, poche latérale, rangement pour les chaussures, ceinture ventrale…
Les sacs à dos sont conçus avec un grand espace de rangement et de multiples compartiments et poches.
Cela permet de ranger facilement vos effets personnels, votre ordinateur portable, vos documents de voyage et autres accessoires.
Solutions pour optimiser chaque centimètre
- Produits solides pour la toilette.
- Un seul câble universel.
- Un câble USB-C compatible avec tous vos appareils remplace trois câbles séparés.
- Chaussures en premier.
- Dans une pochette étanche contre la paroi avant, en tout premier avant de remplir le reste.
Confort de portage et matériaux
Le confort est primordial lors de vos voyages.
Nos sacs à dos sont équipés de bretelles ajustables et de panneaux dorsaux pour assurer un port confortable et éviter les tensions.
De nombreux modèles proposent des options fonctionnelles comme des compartiments multiples, une structure souple pour faciliter le rangement ou des matériaux résistants aux chocs.
Nous attachons une grande importance à la qualité de nos produits.
Tous nos sacs à dos sont fabriqués à partir de matériaux résistants, pour vous accompagner lors de vos nombreux voyages.
Pour quels voyageurs choisir ce format ?
Le voyageur Ryanair régulier
Celui qui prend Ryanair fréquemment et veut emporter le maximum autorisé gratuitement.
Le 40x30x20 cm est exactement la dimension du gabarit officiel : impossible d'avoir plus grand sans payer.
Le voyageur budget multi-compagnies
Wizz Air, Volotea, Ryanair : ces trois compagnies partagent le même gabarit gratuit de 40x30x20 cm.
Le voyageur week-end
Le voyageur week-end avec 4-5 jours possibles.
Avec 24 litres et une bonne discipline de rangement, ce format couvre un week-end prolongé ou un séjour court sans contrainte.
Les avantages d’un sac à dos cabine
Enfin, nos sacs à dos de voyage sont un choix idéal pour voyager léger et éviter l'enregistrement de bagages.
Vous pouvez garder votre sac en cabine afin de gagner du temps à l'aéroport et éviter le risque de perdre vos affaires.
Parfaite pour les cabines avion, conçue selon les dimensions autorisées par Wizzair, légère et pratique à transporter, la valise 40x30x20 est idéale pour les voyageurs cherchant un bagage compact et conforme aux exigences de la compagnie.
Utilisable comme sac de voyage cabine ou sac à dos 40x30x20, elle vous permet d’optimiser chaque centimètre de votre espace de rangement tout en respectant les normes imposées.
Lors de vos voyages, il est essentiel d'avoir un sac a dos en bagage cabine pratique et fonctionnel.
Notre sélection a été pensée pour faciliter vos déplacements tout en respectant les restrictions des bagages à main.
Chaque sac à dos comme bagage est conçu pour s’adapter aux dimensions imposées (notamment 23 cm ou 25 cm de profondeur).
Grâce à notre gamme de sacs à dos, vous trouverez votre nouvel accessoire personnel pour voyager.
Toute ma vie rentre dans ce sac à dos cabine de 40L.
Points à vérifier avant l’achat
- Les dimensions extérieures réelles du sac.
- La compatibilité avec le gabarit de la compagnie aérienne.
- La possibilité de compresser le sac lorsqu’il n’est pas entièrement rempli.
- La présence d’un compartiment principal facilement accessible.
- Le nombre de poches et de compartiments internes.
- Le confort des bretelles ajustables et du panneau dorsal.
- La résistance des matériaux aux chocs et à l’usage répété.
- La présence d’un rangement pour les chaussures, d’une poche latérale et d’une ceinture ventrale.
Je suis donc assez contente d’avoir changé de sac et d’avoir trouvé un sac à dos qui corresponde à mes besoins et à mes attentes !